{"id":12992,"date":"2026-09-16T10:13:09","date_gmt":"2026-09-16T08:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/?p=12992"},"modified":"2026-09-16T10:14:03","modified_gmt":"2026-09-16T08:14:03","slug":"auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/","title":{"rendered":"Finding a new H-tyre for the CPX-method"},"content":{"rendered":"<p>B. Altreuther, S. Kluth, B. Buscham, M. Haider, W. Bartolomaeus, J. Steinheuer:<em> Finding a new H-tyre for the CPX-method. <\/em>forum acusticum 2026, Graz, \u00d6sterreich, 8.-12.09.2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>B. Altreuther, S. Kluth, B. Buscham, M. Haider, W. Bartolomaeus, J. Steinheuer: Finding a new H-tyre for the CPX-method. forum [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[357,542,334],"class_list":["post-12992","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-veroffentlichungen","tag-cpx-methode","tag-din-en-iso-11819-2","tag-rollgerauschmessung","no-content-parts"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Finding a new H-tyre for the CPX-method - Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode, Rollger\u00e4uschmessung nach Close-Proximity-Verfahren, DIN EN ISO 11819-2\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"[:de]Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode[:en]Finding a new H-tyre for the CPX-method[:] - Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode, Rollger\u00e4uschmessung nach Close-Proximity-Verfahren, DIN EN ISO 11819-2\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-16T08:13:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-16T08:14:03+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"schulze\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"schulze\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/unternehmen\\\/veroffentlichungen\\\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/unternehmen\\\/veroffentlichungen\\\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"schulze\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7e29605eb1dbc973ce95e26bf68a3221\"},\"headline\":\"Finding a new H-tyre for the CPX-method\",\"datePublished\":\"2026-09-16T08:13:09+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-16T08:14:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/unternehmen\\\/veroffentlichungen\\\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\\\/\"},\"wordCount\":40,\"keywords\":[\"CPX method\",\"DIN EN ISO 11819-2\",\"rolling noise measurement\"],\"articleSection\":[\"Publications\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/unternehmen\\\/veroffentlichungen\\\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/unternehmen\\\/veroffentlichungen\\\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\\\/\",\"name\":\"[:de]Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode[:en]Finding a new H-tyre for the CPX-method[:] - Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-09-16T08:13:09+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-16T08:14:03+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7e29605eb1dbc973ce95e26bf68a3221\"},\"description\":\"Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode, Rollger\u00e4uschmessung nach Close-Proximity-Verfahren, DIN EN ISO 11819-2\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/unternehmen\\\/veroffentlichungen\\\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/unternehmen\\\/veroffentlichungen\\\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/unternehmen\\\/veroffentlichungen\\\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/\",\"name\":\"Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH\",\"description\":\"Research &amp; Development - Test - Consultancy\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7e29605eb1dbc973ce95e26bf68a3221\",\"name\":\"schulze\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bdd409e9d04a05bcbb3fe62300803322c5369903065b31760230384d19fc5b3d?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bdd409e9d04a05bcbb3fe62300803322c5369903065b31760230384d19fc5b3d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bdd409e9d04a05bcbb3fe62300803322c5369903065b31760230384d19fc5b3d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"schulze\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.akustikforschung.de\\\/en\\\/author\\\/schulze\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"[:de]Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode[:en]Finding a new H-tyre for the CPX-method[:] - Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH","description":"Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode, Rollger\u00e4uschmessung nach Close-Proximity-Verfahren, DIN EN ISO 11819-2","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"[:de]Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode[:en]Finding a new H-tyre for the CPX-method[:] - Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH","og_description":"Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode, Rollger\u00e4uschmessung nach Close-Proximity-Verfahren, DIN EN ISO 11819-2","og_url":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/","og_site_name":"Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH","article_published_time":"2026-09-16T08:13:09+00:00","article_modified_time":"2026-09-16T08:14:03+00:00","author":"schulze","twitter_misc":{"Written by":"schulze","Est. reading time":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/"},"author":{"name":"schulze","@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/#\/schema\/person\/7e29605eb1dbc973ce95e26bf68a3221"},"headline":"Finding a new H-tyre for the CPX-method","datePublished":"2026-09-16T08:13:09+00:00","dateModified":"2026-09-16T08:14:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/"},"wordCount":40,"keywords":["CPX method","DIN EN ISO 11819-2","rolling noise measurement"],"articleSection":["Publications"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/","url":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/","name":"[:de]Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode[:en]Finding a new H-tyre for the CPX-method[:] - Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/#website"},"datePublished":"2026-09-16T08:13:09+00:00","dateModified":"2026-09-16T08:14:03+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/#\/schema\/person\/7e29605eb1dbc973ce95e26bf68a3221"},"description":"Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode, Rollger\u00e4uschmessung nach Close-Proximity-Verfahren, DIN EN ISO 11819-2","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/unternehmen\/veroffentlichungen\/auswahl-von-neuem-h-reifen-fuer-cpx-methode\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Auswahl von neuem H-Reifen f\u00fcr CPX-Methode"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/#website","url":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/","name":"Gesellschaft f\u00fcr Akustikforschung Dresden mbH","description":"Research &amp; Development - Test - Consultancy","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/#\/schema\/person\/7e29605eb1dbc973ce95e26bf68a3221","name":"schulze","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bdd409e9d04a05bcbb3fe62300803322c5369903065b31760230384d19fc5b3d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bdd409e9d04a05bcbb3fe62300803322c5369903065b31760230384d19fc5b3d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bdd409e9d04a05bcbb3fe62300803322c5369903065b31760230384d19fc5b3d?s=96&d=mm&r=g","caption":"schulze"},"url":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/author\/schulze\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12993,"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12992\/revisions\/12993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.akustikforschung.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}