Fallstudien - Case Studies

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Vorgestellte Fallstudie

Minimierung der Lärmwirkung des RoRo-Umschlags – „LA-RoRo“

Ziel eines gemeinsamen Forschungsvorhabens der Gesellschaft für Akustikforschung Dresden mbH (AED) in Kooperation mit der Rostock Port GmbH, der Universität […]

Mehr Fallstudien

kompakte, mobile, handgehaltene Akustische Kamera im Einsatz zur Lokalisation von Knartz- und Rüttel-Geräuschen im Fahrzeug-Innenraum

Akustische Kamera setzt auf Robust Beamforming

Die Gesellschaft für Akustikforschung Dresden mbH bietet Ihnen ab sofort eine neue handgehaltene akustische Kamera an. Dieses kompakte und mobile […]

ANC – Aktiver Schalldämpfer für BHKW

Gesellschaft für Akustikforschung Dresden mbH entwickelt aktiven Schalldämpfer (ANC) zur Minderung niederfrequenter tonaler Lärm-Komponenten im Abgasstrang von BHKW um bis zu 25 dB.

Entwicklung einer Absorptionsschicht für betonbasierte Lärmschutzwände aus 100 % Betonrecycling – RecAb

Ziel eines aktuellen Forschungsvorhabens ist die Entwicklung von hochwirksamem Absorptionsbeton für Lärmschutzwände auf Basis recycelter Betonabfälle.

Geräuschemission und Lärmminderung an Luft-Wasser-Wärmepumpen

Im Auftrag des Umweltbundesamtes beschäftigt sich die Gesellschaft für Akustikforschung Dresden mbH derzeit mit Maßnahmen zur Minderung des Lärms durch Luft-Wasser-Wärmepumpen.

Geräuschminderung von Dünnschichtbelägen

Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) untersucht unser Unternehmen die Geräuschemission neuartiger Dünnschichtbeläge in Abhängigkeit von verschiedenen Fahrbahneigenschaften.

Lärmemission am Tunnelmund

Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) entwickelte unser Unternehmen eine ingenieurmäßige Formel zur Bewertung der schalltechnischen Wirksamkeit von Tunnelöffnungen.

Lärmminderung bei Mikro-Blockheizkraftwerken

Unser Unternehmen erstellte im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie (LfULG) eine Studie über Anforderungen sowie Maßnahmen zur Lärmminderung an Mikro-BHKW.

Leiser Straßenverkehr 3 – Leistra3

Die Gesellschaft für Akustikforschung Dresden mbH beteiligt sich am Verbundprojekt „Leiser Straßenverkehr 3 (LeiStra)“ an Untersuchungen zum Einsatz „Neuartiger Konstruktionen mit geräuschmindernder Wirkung“.

Minimierung der Lärmwirkung des RoRo-Umschlags – „LA-RoRo“

Ziel eines gemeinsamen Forschungsvorhabens der Gesellschaft für Akustikforschung Dresden mbH (AED) in Kooperation mit der Rostock Port GmbH, der Universität […]

Messung des Schwingverhaltens von an Fahrbahnoberflächen bei Fahrzeugüberfahrt

Operational Modal Analysis
an Straßen

Um zunehmenden Verkehrslärm infolge steigender Verkehrsdichten zu mindern, liegt der Fokus primärer Schallschutzmaßnahmen insbesondere auf der Reduktion des Geräuschs zwischen […]

Prototypische Schalldämpfer für mehr Ruhe

Lärm von Maschinen und Geräten kann durch Schalldämpfer effektiv gemindert werden. Doch was ist der beste Weg? Die Gesellschaft für […]

Schalldämpfung von Wald

Seit mehr als 70 Jahren werden messtechnische Untersuchungen zur akustischen Wirksamkeit von Wäldern und Vegetationsstreifen durchgeführt, die belegen, dass durch […]

Untersuchungen zur Schallimmissionsprognose bei tieffrequenten Geräuschen

Für die immissionsschutzrechtliche Genehmigung einer Anlage, die tieffrequenten Schall emittiert wie beispielsweise ein Blockheizkraftwerk (BHKW), sind üblicherweise die höchstzulässigen Schallemissionswerte […]

Zerstörungsfreie Messung des Elastizitätsmoduls einer Platte aus Straßenbeton

Zerstörungsfreie Messung des Elastizitätsmoduls von Beton

Beton unterliegt als Baustoff in zahlreichen Anwendungsbereichen nicht nur statischen, sondern auch zeitlich veränderlichen bzw. sich wiederholenden Belastungen, die im […]

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